Сегодня на причалах терминалов порта разгружаются 2 крупнотоннажных суднаЗа девять месяцев 2019 году в Николаевском морском порту объем перевалки грузов составил более 23 млн тонн, что на 20,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Общий объем работ составил более 890 тыс. куб. м. Николаев стал пятым из семи портов, где АМПУ планировало провести эксплуатационное дноуглубления в 2019 году.
«Проект эксплуатационного дноуглубления в порту Николаев стал третьим по объему для АМПУ в этом году — почти 900 тыс. куб. м. Два крупнейших проекта еще продолжаются в украинских портах на Азове. Восстановление паспортных глубин позволяет частным и государственным стивидорным компаниям в полном объеме использовать технические возможности портовой инфраструктуры, удешевляет морскую логистику и делает продукцию украинских производителей более конкурентоспособной на мировом рынке», — отметил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс.
Реализация проекта позволила довести глубины на подходном канале порта Николаев до 11,2 м, а в акватории порта Днепро-Бугский — до 11,5 м. Окончание дноуглубления позволит Николаевскому морскому порту увеличить пропускную способность и обеспечить безопасную проводку и разгрузку крупнотоннажных судов типа PANAMAX .
Сегодня на причалах терминалов порта разгружаются 2 крупнотоннажных судна длиной более 200 м, шириной — 33 м и дедвейтом — 50 тыс. тонн.
За девять месяцев 2019 году в Николаевском морском порту объем перевалки грузов составил более 23 млн тонн, что на 20,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
